谁拿起你的宝贵药物发货？

本月早些时候，Reckitt Benckiser过度计量药物杀虫杀虫的货物负担坐在新泽西仓库，等待司机和面包车到达密苏里州斯普林菲尔德的设施。

司机 - 谁叫他马里奥 - 按照预期的时间到达，签署并将货物装入拖车，然后继续下去。一切似乎很好，但马里奥不是他声称的人，而且负荷从未到达其预期目的地。

这一事件是新出现的货物盗窃形式的一个例子 - 虽然在其他行业中共同 - 在药品中相当罕见，据爱游戏足彩药品货物安全联盟（PCSC）是一个专注于药业供应链安全的行业集团。

然而，这不是一次性的，并且三天后发生了类似的盗窃，具有几乎相同的事件序列。在这两种情况下，货物由经纪公司处理，该公司被假调度员拍打 - 在这种情况下，驾驶员使用的名称与调度员提供的名称不符。

据PCSC的Chuck Forsaith表示，那天后来，经纪人们从真正的扫雷伦敦接到了真正的扫雷伦敦呼叫，这是一个被认为是最初被预订的。

他注意到，这类骗局有两种形式的这种骗局或“虚拟盗窃”或“虚拟皮卡”。

在使用右/合法的载体预订的负荷预订时，有人出现的虚构的拾取技术，但只有有人在拾取时出现并姿态作为合法公司。在那种情况下，没有人联系到坏人，直到他们来拿起负荷，没有人雇用坏人。

在一个身份盗窃你与坏人做出安排，处理坏人，并雇用困扰着冒充好人的坏人，以便让你带着他预订负担。它可以对谁有可能持有责任的差异。

Forsaith指出，在识别两种情况下显示的漏洞时有许多需要考虑。

定位周末发货，未能要求官方驾驶员验证，并未登记司机的名称与口头提供的是有贡献因素的贡献因素。他说，盗贼使用非常简单的卡车设备，戴着帽子/连帽衫戴着帽子/连帽衫，试图伪装他们的外表。

“这些病例说明了驾驶员验证协议在分销站点的位置的重要性，无论公司是否使用经纪人都可以安排产品的运输，”Forsaith说。