欧洲、中东和非洲地区的货物盗窃大幅增加

今年第三季度，欧洲、中东和非洲各地的货物盗窃案较去年同期增加了105%，相当于每天5起以上的盗窃案。

这些数字是由运输资产保护协会(TAPA)公布的，该协会声称，在截至9月30日的三个月里，25个国家总共有489个新记录的损失。去年第四季度发生了238起犯罪事件，与2014年同期相比增长了10.6%。

根据TAPA的数据，2016年已经是过去6年里货物犯罪率最高的一年——这还不包括11月和12月的数据。

超过一半的报告中没有包含损失的货币价值，但对于那些提供了价值数字的盗窃案，导致了总计近2000万欧元的损失，平均损失近9万欧元。

第三季度的数据还显示，价值超过10万欧元的货物失窃案件增加了180%。最大的单笔损失是一辆开往意大利阿雷佐的汽车上价值400万欧元的珠宝。

食品和饮料是第三季度窃贼最主要的盗窃目标，共发生53起盗窃事件，占第三季度盗窃总额的10.9%。爱游戏足彩药品、服装和鞋类、家具/家用电器和电脑也是主要的货物损失。

与此同时,近90%的事件涉及一辆卡车,比如盗窃车辆或拖车或卡车盗窃的实际,从仓库4.9%的病例涉及盗窃,而有10个劫机事件(2%),七是在南非。

小偷最常见的作案手法是入侵，占案件的近70%。暴力或暴力威胁占案件的近4%。

TAPA EMEA主席托尔斯滕•诺伊曼(Thorsten Neumann)表示，在该机构的事件信息服务(IIS)收到的货物失窃报告中，只有5%左右的货物失窃事件影响到TAPA成员，因为他们的供应链受到了加强的保护。

但他补充说:“货运犯罪记录的增加是一个全行业的问题，利用情报是避免成为受害者的最好办法。”然而，我们认为仍有许多国家，如法国、德国、意大利和南非，大多数仓库设施和卡车的盗窃案没有报告给我们的IIS。”

TAPA呼吁更多的报告和情报共享，以改善数据库，防止未来的货物犯罪。

IIS数据库包括犯罪类型、发生地点、窃贼是如何实施的以及被盗产品等信息，但没有添加公司或个人的名字。信息由物流公司共享，但也执法机构，保险公司和媒体。英国和荷兰是情报的最大共享国。

塔帕还推出了一项计划，以改善停车地点的安全，并将与停车地点的经营者合作实施该计划。此前，2015年的数据显示，57%的货运犯罪发生在没有安全保障的停车场，而2016年第三季度的统计数据显示，这些事件同比上升了29%。

与此同时，为TAPA会员推出了一个新的在线路线规划工具，该工具将包括一个安全的停车定位器、站点信息和联系方式，以及以前在路线上报告的货物犯罪的位置。

然而，诺伊曼表示，供应链行业的一个新兴担忧领域是网络犯罪的上升。“一个人坐在家里的电脑前，可能会对全球的人身安全和金融安全构成如此大的威胁，这仍然令人难以理解，但这就是我们面临的现实。”

“一辆满载百万欧元商品的卡车在荷兰行驶时，可能很容易被坐在世界另一端卧室电脑前的人转移到犯罪分子手中。”