运输线对运输假货不承担责任'

货运代理商在中国的伪造商品转运方面没有承担责任，该法院案件裁定。

案例由奢侈品牌Loui​​s Vuitton，Gucci，Burberry，Hermes和Hello Kitty制造商Sanrio带来了2013年4月以2013年4月的装运为中心，正在通过新加坡从中国到印度尼西亚蝙蝠岛。

在新加坡卸货期间，在蝙蝠盆中的较小的“饲养者”船上，由新加坡海关官员检查的两个容器含有436箱的中式假货和时尚配饰，如果售出，这可能会超过100万美元。。

在淘汰赛起诉梅加斯塔的品牌上的公司，声称货运代理商负责侵犯其商标。他们声称，梅格斯塔作为当地收货人是伪造商品的进口商，无论该公司是否知道，或者它携带的容器都是伪造的。

根据高等法院裁决在新加坡，梅斯塔尔没有被发现承担责任，因为它没有被视为“商标法”下的“进口商”或“出口商”，并“没有与”组织的第三方“的音乐会行事发货的假货。

“毫无疑问，被告并不是导致伪造商品进入新加坡的派对......它是由第三方订购的货运代理，以便安排转运，但所有的筹备工作和指示假冒商品的向前装运来自第三方，“乔治威士法奇·魏说，尽管一些海关许可和声明名为Megastar作为进口商。

“被告没有与托运人[出口商]或第三方[蝙蝠侠进口商]（或确实其他任何人）一起与托运人（或其他任何人）一起使用或分享共同的设计，现在表示侵犯行为。遵循对被告的索赔被驳回。他补充说，被告并不是进口商或责任作为进口的联合侵权欲绝。

在结论性的观察中，魏先生指出：“这种情况的事实，虽然相对简单，但提出了众多关联问题和法律问题。这些已经出现，因为现实是国际贸易很复杂。“

“伪造和盗版商品的知识产权业主和国际贸易问题可能尤其是急剧，其中假冒或盗版商品来自第三个国家的未知来源，并”通过“如新加坡等中级国家，作为途中的货物或转运到另一个国家。“

该裁决指出，Megastar接受其运送的商品在商标法案下伪造，并且它甚至为第三方带来了第三方诉讼，以防它被发现责任或负责任。

该裁决来自A的第一周年公共承诺由国际航运业通过海上解决假冒商品的运输。

一年前，在布鲁塞尔，领先的全球航运公司，如Maersk线，如Kuehne和Nagel等货运代理商，以及10家主要跨国品牌制造商，包括联合利华，香奈儿，辉瑞和菲利普莫里斯国际，以及包括防伪等的若干协会and crime organisations, signed the ‘Declaration of Intent to Prevent the Maritime of Counterfeit Goods’.

根据“国际商会”举办的宣言，该行业同意“持续积极主动措施，以及企业社会责任原则”，以解决假冒问题，包括承诺“与涉嫌交易的人停止业务合作”在假冒贸易“中，对假冒，严格的供应链控制，尽职调查，信息交流和风险分析的零容忍政策。

现在一年，三家公司已注册 - 海洋承运人APL，汽车巨头本田，以及法国豪华皮具公司Longchamp。

“就像奢侈品和时尚商品行业的其他人一样，Longchamp产品伪造了大规模的，大量这些假货被海上发货到世界各地的港口，”LongChamp知识产权部门负责人“陈述。“我们很高兴地向宣言添加我们的姓名，以表明我们对与海事行业的这一批判性共同努力的支持。处理此运输问题的所有各方之间的这种类型的自愿合作将是阻止这些非法假货从世界船只停止的关键。“

自最初签署以来，已形成五个工作组，以开发旨在停止假冒商品海上运输的最佳实践。