2013年欧洲货物失窃损失116亿欧元;研究

货运站标志和卡车Freightwatch试图更新欧盟货物盗窃规模的长期数据,估计2013年的损失价值高达116亿欧元。

该公司试图更新2007年欧洲议会(European Parliament)公布的被广泛报道的82亿欧元年度数据,该数据基于2003年至2006年收集的数据,多年来一直是可用于量化欧盟货物盗窃的唯一官方统计数据。

货物安全和情报公司Freightwatch说它一直在努力更新图,因为它有一个更大的事件数据库利用——凭借自身的努力和欧盟执法机构的援助,相信“货物犯罪景观在欧洲自2007年以来已经恶化。”

“尽管自2004年以来,由于经济危机,货运量实际上有所下降,但与10年前相比,如今几乎所有欧盟国家的供应链面临的威胁都大大增加了,”该组织表示报告

“与十年前相比,犯罪集团的组织更有条理,在整个欧洲开展活动的能力也更强。”

研究表明货物盗窃上涨了超过40%,有很多活动围绕某些热点如伦巴第,阿普利亚和坎帕尼亚地区在意大利,巴黎和更广泛的在法国的法兰西岛大区和东/西和北/南过境高速公路在德国,比利时和荷兰。

根据Freightwatch的数据,西班牙、英国、波兰、乌克兰和俄罗斯的一些地区也出现了高水平的交易。

令人担忧的是,这项研究表明,欧盟经济受到的损害实际上要大得多,因为有太多的盗窃行为仍未被行业或执法部门报告,而且大量的设施盗窃行为没有被纳入分析范围。

Freightwatch坚持认为,可以做很多事情来改善情况。高价值货物继续闲置在没有安全保护的停车场,路线规划仍然不常见,承运人仍然没有遵守商定的安全协议。

“虽然利润率当然是紧整个物流/运输行业,它超越辩论,业界最佳实践的实现……随着电子货运跟踪和监测项目,将会节省更多从长远来看比最初的投资需要把这些安全措施。”


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