印度的汽车制造商发起针对假零件的竞选活动

假冒汽车零部件是世界各地的祸害，印度的汽车制造商正在安装公众意识运动以突出问题。

暹罗（印度汽车社会）形成了一个反假冒组（ACG），运行了多个在线运动，突出了与其描述为伪造零件的“潮流”的风险，促进印度市场。

贸易机构已经成立了一个微型材料“创造意识和教育客户有关使用车辆的假零件所涉及的缺点和风险，”这可能导致昂贵的维修甚至有风险的生活。它还涵盖了检测假产品的验证方法，包装更新和其他最佳实践

除了租赁假零件的人的诉讼风险和品牌在市场上的声誉造成的损害之外，暹罗还强调了政府税收的损失和被淘汰赛造成的环境损害。

据估计，由于使用促进燃料消耗的假零件，每年消耗额外的1.99亿升汽油和八百万升柴油。总而言之，每年可能达到6亿美元（95米）的超额费用，同时提高有害排放量10％至15％。

暹罗代表了一些在印度运营的46辆汽车汽车制造商，其成员每年生产超过20米的汽车，自行车和商用车，大约3米出口到其他市场。

宣布真诚，购买真正的竞争，暹罗的R S Kalsi说：“假冒备件市场没有被视为任何其他产品假产品市场。”

“介绍我们的竞选活动是创造对这种现象的认识的一小步。”


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