霍尼韦尔实施航空航天认证系统

霍尼韦尔(Honeywell)推出了一种基于串行代码、安全油墨和区块链的多方面认证系统，以保护其航空零部件不被仿冒。

该公司表示，与iTRACE和securemark共同开发的新系统采用了双因素认证，使客户能够确保霍尼韦尔航空零部件是正品。

该公司补充称:“这是航空航天市场上的首个此类流程，将大大简化该行业复杂的监管和供应链格局。”该公司是该行业最大的供应商之一，市场份额估计接近11%。

它建立在去年推出的区块链驱动的市场上，名为GoDirect Trade，旨在让交易员更容易、更快地检查霍尼韦尔航空零部件的认证和产地。

零件可以平均在整个生命周期中平均改变所有权，因此需要防止伪造或以其他方式植入供应链的系统。

使用新系统，当部件从霍尼韦尔装配线上出来时，标识板接受双因素认证标记。

首先，iTRACE的2DMI数据矩阵被激光蚀刻到识别板上。然后使用一种隐形的、高安全性的纳米颗粒墨水——由霍尼韦尔的性能材料和技术业务和认证专家SecureMarking提供。

最后，iTRACE移动应用程序扫描2D矩阵并激活零件的数字真实性记录。这些数据，连同零件的出生信息，都被记录在霍尼韦尔的数字区块链分类帐上。

这意味着，例如，维修技术人员将能够扫描一个代码，并在识别板上照射一盏灯，以验证该部件的真实性，并查看该部件在其生命周期中实际旅行过的地方。

霍尼韦尔表示:“由于双因素认证始终遵循零件安装时间，直到它退出服务，这一过程的结果是减少假冒零件和制造商更可靠的供应链。”

霍尼韦尔将其区块链系统描述为“一个高度安全、分散的数据库，由所有授权用户群众性提供资源。”

霍尼韦尔允许的每个用户都有一个数据库副本，并实时了解其内容，“就像球迷在看台上观看足球比赛一样，这些用户可以通过查看记分牌同时看到相同的数据。”

上帝贸易总经理，Lisa Butters（右图），告诉securingIndustry.com.到目前为止，霍尼韦尔每秒在全球生产两个航空电子和机械产品部件，对于这些部件，“我们在区块链分类帐上记录了每一个出生事件。”

她补充说:“对于我们进行试验的双因素认证过程，我们需要确定哪些产品线，以及我们想要在材料清单上投入多深。”“我们知道我们想这么做，但我们想要提出正确的战略计划，让我们的产品线都做到这一点。”